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科技创业月刊, 2023, 36(11): 40-44     doi:10.3969/j.issn.1672-2272.202309126
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基于演化博弈的汽车分时租赁出行模式决策研究
万谧宇1,敖宇兴1,柳键2
(1.华东交通大学交通运输工程学院,江西南昌330013;2.江西财经大学信息管理学院,江西南昌330032)
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摘要 分时租赁模式正在逐步改变消费者的出行决策。采用演化博弈方法研究消费者出行决策与分时租赁模式之间的相互关系,构建演化博弈的复制动态方程,计算稳定均衡解并进行数值实验。研究发现,消费者出行决策与运营商的商业模式之间可能存在冲突,购车价格与出行强度是调节两者关系的关键因素。当出行次数和购车价格同时较高时,消费者和运营商都选择分时租赁模式;当购车费用较低但用车次数较高时,消费者会选择购买私家车出行,而运营商会选择销售服务;当使用次数较少同时购车费用较低时,消费者会选择私家车出行,运营商选择分时租赁模式。当销售价格相对较高而使用次数相对较少时,消费者选择分时租赁出行,但运营商只愿意选择销售模式。
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万谧宇,敖宇兴,柳键
关键词:  演化博弈  分时租赁  出行模式决策  均衡分析    
                    发布日期:  2023-12-18      整期出版日期:  2023-12-18
ZTFLH:  F224  
作者简介:  万谧宇(1987-),男,华东交通大学交通运输工程学院讲师,研究方向:运营管理。
引用本文:   
万谧宇,敖宇兴,柳键. 基于演化博弈的汽车分时租赁出行模式决策研究[J]. 科技创业月刊, 2023, 36(11): 40-44.
链接本文:  
http://www.zgkjcy.com/CN/10.3969/j.issn.1672-2272.202309126  或          http://www.zgkjcy.com/CN/Y2023/V36/I11/40
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