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科技创业月刊, 2020, 33(4): 150-154     doi:10.3969/j.issn.1672-2272.201912081
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基于MODAPTS的汽车座椅装配线平衡优化研究
石展晴,胡佳宁,熊燕华
(南京农业大学 工学院,江苏 南京 210031)
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摘要 为提高汽车前排座椅的装配线平衡率,建立基于MODAPTS的工时测算系统,分析装配工序的标准作业时间。以装配线平衡率、工位负荷率和平滑性指数等多重因子为评价指标,对装配流水线上耗时且频繁的动作进行优化,同时针对瓶颈工序采用最小作业重排法分解重排。利用Plant Simulation仿真分析方法验证改善前后的效果。研究表明,应用MODAPTS法预定标准工时并优化动作,可使装配线平衡率得到明显提高,同时规范操作动作,减少了工人疲劳度。
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石展晴
胡佳宁
熊燕华
关键词:  MODAPTS  标准工时  动作优化  装配线平衡    
                    发布日期:  2020-06-08      整期出版日期:  2020-04-25
ZTFLH:  U468.2  
基金资助: 教育部人文社科青年项目(19YJC630079);大学生创新创业训练计划项目(1830A44)
作者简介:  石展晴(1997-),女,南京农业大学工学院学生,研究方向:工业工程;胡佳宁(1999-),女,南京农业大学工学院学生,研究方向:工业工程;熊燕华(1978-),女,南京农业大学工学院讲师,研究方向:工业工程。
引用本文:   
石展晴,胡佳宁,熊燕华. 基于MODAPTS的汽车座椅装配线平衡优化研究[J]. 科技创业月刊, 2020, 33(4): 150-154.
链接本文:  
http://www.zgkjcy.com/CN/10.3969/j.issn.1672-2272.201912081  或          http://www.zgkjcy.com/CN/Y2020/V33/I4/150
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