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| 重大工程关键技术突破中的多主体协同行为——港珠澳大桥沉管隧道的纵向案例研究 |
| 蔡晶1，2; 孙笑明2; 王梦2 |
| (1.中联西北工程设计研究院有限公司第二工程公司,陕西 西安710000;2.西安建筑科技大学,陕西 西安 710055) |
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摘要 在重大工程关键技术突破过程中,多主体协同网络的结构演化与关键研发者的行为互动是影响技术突破效果的关键因素。然而,现有研究多关注静态合作结构,缺乏对技术演进过程中协同网络动态特征与个体作用机制的深入分析。为此,构建网络结构与关键行动者双重视角的分析框架﹐以揭示“卡脖子"技术突破中的协同行为机制。首先,基于港珠澳大桥沉管隧道工程的772项专利数据﹐构建组织与研发者协同网络,结合社会网络分析方法,刻画技术攻坚期与突破期网络的结构演化特征。其次,通过中心性与结构洞等指标,识别关键研发者在不同阶段的网络位置与功能差异。研究结果表明,技术攻坚期协同网络呈现高密度、高聚类的集中式结构,有利于隐性知识传递与局部整合;技术突破期网络密度下降﹐中心势分散,形成多中心协同格局,提升了知识互补与系统韧性。同时,具备高中间中心性与结构洞优势的关键研发者,在跨组织知识整合与技术路径演进中发挥枢纽作用,是协同网络有效运行与实现突破的微观基础。研究从过程视角系统揭示了重大工程关键技术突破中多主体协同的动态机制,为复杂工程技术创新管理与协同治理提供了理论支持与实践启示。
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| 关键词:
重大工程;关键技术突破;合作网络;关键研发者;协同创新
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出版日期: 2026-03-24
发布日期: 2026-03-24
整期出版日期: 2026-03-24
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| 作者简介: 蔡晶(1989-),男,中联西北工程设计研究院有限公司第二工程公司总经理,研究方向:大数据分析;孙笑明(1982-)，男,博士,西安建筑科技大学教授,博士生导师,研究方向;复杂组织网络与创新,专利大数据分析;王梦(2001-),女,西安建筑科技大学硕士研究生,研究方向:复杂组织网络与创新、专利大数据分析。 |
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